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进口橡胶多楔带

更新时间:2023-08-29

简要描述:

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橡胶型多楔带的型号及截面尺寸

型号

节距
Pb

实际楔高
hb
理论楔高
h0
带总高
H
楔角
a
楔根圆角半径
R1
楔顶圆角半径
R2
H
1.60
1.33
2.2
3
40°
0.1
0.3
J
2.34
2.15
3.3
4
40°
0.2
0.4
K
3.56
3.2
4.95
6
40°
0.3
0.6
L
4.70
4.68
6.6
10
40°
0.4
0.8
M
9.40
9.6
13.19
17
40°
0.6
1.0

多沟带多沟带概述:
多沟带(多漕带,多楔带)是指以平带为基体、内表面排布有等间距纵向40°梯形楔的环形橡胶传动带,其工作面为楔的侧面。
多楔带的优点是:多楔带与带轮的接触面积和摩擦力较大,载荷沿带宽的分布较均匀,因而传动能力更大;由于带体薄而轻、柔性好、结构合理,故工作应力小,可在较小的带轮上工作;多楔带还具有传动振动小、散热快、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极限线速度高等特点,因而寿命更长;节能效果明显,传动效率高;传动紧凑,占据空间小。此外,多楔带的背面也能传动,而且可使用自动张力调整器,使传动更加安全、可靠。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。
主要特点如下:1.传动功率大,空间相同时比普通V带的传动功率的高30%。2.传动系统结构紧凑,在相同的传动功率情况下,传递装置所占空间比普通V带小25%。3.带体薄,富有柔软性,适应带轮直径小的传动,也适应高速传动,带速可达40m/s;振动小,发热少,运转平稳。4.耐热、耐油、耐磨,使用伸长小,寿命长。
多楔带又称多槽带,主要应用与发动机、电机等动力设备传动。目前市场上的类型有:PH、PJ、PK、PL、PM

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